ID.AURA T6将于8月28日开启预售,13.59万起
一汽-大众的新电动SUV ID.AURA T6 宣布将于8月28日开启预售,车型共有四款可选,起售价13.59万元。厂方预计9月中下旬开始交付。具体预售价分别为:540 Pro 入门版 13.59 万元(无激光雷达)、660 Pro 14.99 万元(无激光雷达)、660 Max 激光雷达版 15.99 万元、以及顶配 660 Ultra 激光雷达版 16.99 万元。
当前的预售权益较为丰富,至正式上市前有效:540 和 660 Pro 可获前排座椅通风/加热的免费升级;660 Max 赠送 18 声道音响;部分车漆与内饰(如远山绿车漆和蜜光橙内饰)在限时内可免费选装。
车身尺寸为 4811×1879×1648mm,轴距 2836mm,定位为五座车型,后排地板平整,便于长途休息。行李厢容积为 576L,放倒后可扩展到 1796L,前舱还有 90L 可水洗前备箱。整车提供 38 处储物空间,并标配 220V 外放电接口,实用性较强。 qy球友会官网
外观设计上采用封闭式前脸并配贯穿星环灯带,前标可点亮,分体式矩阵灯组辨识度高。车侧为半隐藏把手,车顶装有 192 线激光雷达,尾部为横向几何贯穿尾灯。车漆提供六种选择:初雪白、云雀灰、远山绿、烟霞紫、星河蓝与贝珠白。
内饰配置强调舒适与科技感,配备 10.25 英寸仪表和 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏,顶配车型还配有 AR-HUD。全系搭载 4nm 制程的智舱芯片,支持四音区语音识别并能识别方言等本地化语音指令。前排座椅可完全放倒,与后排拼成近 1.8 米的纯平休息面。高配副驾具有通风、加热、10 点按摩和 12 向电动调节,并配备折叠小桌板、双层隔音玻璃、50W 无线快充和多区空调。高配车型还提供升级的 18 声道杜比全景声音响。
底盘方面为前双叉臂+后五连杆独立悬架,配备 FSO 可变阻尼减振器,车身前后配重接近 50:50,转弯半径约 4.75 米,便于窄路掉头。虽然未配备空气悬架与后轮转向,但全系前后均为盘式制动,取消了老款的后鼓刹。 qy球友会官网
动力为后驱单电机布局,最大功率约 170kW;续航方面,540km 版本采用 59.9kWh 电池组,660km 版本为 77.5kWh 电池。官方零百加速为 7.2 秒,最高车速 186 km/h,在该价位区间表现尚可。
智能驾驶系统采用地平线征程 6H 方案,Max 与 Ultra 版本配备车顶 192 线激光雷达及 25 个传感器,支持无图城市 NOA、高速 NOA、全场景自动泊车和记忆泊车,且具备端到端大模型并支持 OTA 升级;Pro 版本则为基础的 L2+ 辅助驾驶,不含激光雷达,售价也更亲民。
选购建议上,如果对高级智能驾驶功能没有刚需,13.59 万元的 540 Pro 性价比较高;想要更长续航可以考虑 660 Pro,但需多付约 1.4 万元;若需要城市级别的 NOA 与激光雷达,660 Max 在功能上更具吸引力,价差约为 1 万元;追求更全面舒适与抬头显示等配置的消费者可以选 660 Ultra。你觉得这款车如何,是否值得入手? qy球友会官网
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